来源：云南日报

2021年1月21日，和利时参建的昆明长水机场捷运项目通过专家评审、正式进入试运行。该项目是国内首条采用CBTC（基于无线通信的列车运行控制系统）信号系统的捷运系统。

昆明长水机场捷运项目轨道全长1.89公里，设置车站3座、停车场1座，提供T1航站楼和远距离S1卫星厅之间的无缝对接。线路开通后，将进一步提升昆明长水国际机场的内部运输效率，为机场实现年1.2亿人次的旅客吞吐量保驾护航。

和利时作为昆明长水机场捷运项目信号系统集成商，提供了CBTC信号系统，包括TIAS系统（行车综合自动化系统）、ATP系统（列车自动防护系统）、ATO系统（列车自动运行系统）、CI系统（计算机联锁子系统）、综合维修管理子系统、综合培训子系统等。

昆明长水机场捷运项目是和利时地铁CBTC信号产品在国内首个应用项目，也是和利时自主研发的ATS系统与综合监控深度结合的TIAS系统产品的首次应用，具有里程碑意义。