来源：华北电力大学

以“双碳”目标为指导，学院近期召开了学科发展暑期研讨会、学校碳达峰碳中和行动计划研讨会、碳达峰碳中和学术研讨会等多次专题会议，围绕“双碳”战略目标下学科方向的转型和机遇、学科的交叉融合与均衡发展、学院十四五规划等方面开展了广泛研讨。

优化学科布局，打造低碳能源与动力工程学科体系

根据能源电力行业的需求，在能动专业基础上，从2018年开始积极筹备，于2020年全国首批建设储能科学与工程本科专业，同时设立储能交叉学科博士点；2021年国内第一家申请氢能科学与工程本科专业和交叉学科博士点，形成了传统的能源动力、能源装备、能源环境加能源存储四大方向新的学科体系。同时，2021年新申请了能源环境工程专业，在专业方向中特别强调了该专业的碳检测、碳核查以及节能降碳技术特色，为传统专业注入了新的发展活力。

面向“高精尖缺”人才需求，探索完善产教融合、科教融合、校企融合的育人新模式

围绕储能专业和学科建设，在教育部和发改委支持下，联合储能领域的龙头企业，组建了国家储能产教融合创新平台，将校企合作、科教融合、创新驱动、行业需求引领贯穿储能人才培养全过程，将高精尖缺人才培养落到实处。

推进多学科交叉融合，构建团队与机构的双轨制保障机制

为了促进多学科的深度融合，近期学院开始推行教研室和研究所的双轨制，教研室主要负责本科专业建设和人才培养；研究所则打破专业界限，重点围绕能源领域的重大需求和前沿方向，组建多学科交叉研究团队，开展攻关，同时负责研究生交叉学科点的建设和人才培养。近两年，学院先后成立了储能电池材料与应用技术、零碳能源建筑技术和海上风电与新能源装备研究所，为学科的深度交叉融合形成了机制保障。

储能电池材料与应用技术研究所：研究所主要研究方向包括先进锂离子电池正/负极材料、电解液及电池器件；全固态电池；水系电池电极材料，电解液体系及界面改性；储能材料商业化应用及示范；其他新型储能电池材料及电池器件；其他类型高效储能材料及应用技术等。

零碳能源建筑技术研究所：研究所研究方向主要包括灵活高效热泵技术研究与应用；多源低碳分布式供能系统规划与调控；太阳能热储存与建筑能耗仿真；建筑室内环境模拟与控制。

海上风电装备研究所：研究所主要开展海上风电装备设计、制造与运维技术研发、海洋能源技术研发、海上风电装备的专业人才培养等工作。主要研究方向包括：漂浮式风电机组设计技术、风电机组部件制造技术、风电机组运维技术、系统集成与海洋能源装备。

能源动力与机械工程学院将在学校党委的正确领导下，直面挑战、紧抓机遇、发挥优良传统，扎实落实学校和学院“十四五”规划，在建设国内一流研究型学院的征程上，不懈努力、砥砺前行。