来源：埃利奥特官网

埃利奥特针对当前和未来低碳天然气管线传输管网引入了一款压缩机，其可以承载氢气混合物，比例高达50%。新的140TCH管线压缩机为电机驱动，目标是对NOx和CO2排放有着严格要求的新建以及置换管线压缩站。

140TCH根据日趋复杂的限制性排放规定而设计。压缩机成撬装置中包含一台140TCH离心压缩机，直接耦合的高速电机，一个变频驱动装置（VFD）和一个标准挠性联轴器。同时也可以提供标准的齿轮式解决方案。

"在美国，随着当地页岩气生产的发展和随后对遏制排放的关注，天然气情况发生了巨大变化。对于这些项目，电力驱动的电机解决方案是最佳选择。在欧洲，对进口天然气的需求越来越大，这就意味着需要改变天然气运输和分配网络，电驱动压缩机作为燃气轮机的低排放替代品是接受的，"产品介绍经理Todd Omatick说。

无齿轮的配置有诸多优点，包含占地小，润滑油需求少和净效率高。

管线压缩机的起吊安装即用设计包含很多辅件（润滑油，缓冲气控制柜，集成式定制化控制系统），管线和接线都装在撬体上，方便安装以及现场工作。

该装置适用10~35MW范围。另外，易于进入压缩机内部可减少维护成本。